Seabourn Odysseyシーボーン・オデッセイ所属: シーボーン・クルーズ
ラグジュアリー
2024年末、商船三井クルーズが運航開始
前身はシーボーン・クルーズの3万トン型第1船。創業時の1万トン型で培ったプライベートヨット感覚のサービスを、そのまま大型化した待望の客船だった。処女航海時の乗客全員がゴッドマザーならぬゴッドペアレントとなり、名前を記した銘板が船内に飾られている。客室はすべてスイートでアウトサイド、バルコニー率約89パーセント。パブリック施設を充実させ、1回制オープンシーティングのメイン・ダイニングやカジュアルレストランに加え、改装でトーマス・ケラー氏監修のグリルレストランが登場。コロナ禍による休航を経て、2021年7月、カリブ海で運航を再開した。2023年3月に商船三井が購入。2024年末をめどに商船三井クルーズによるサービス提供を始める。
公式サイト: シーボーン・クルーズ
シップデータ
総トン数 |
32,477トン |
全長 |
198.19m |
型幅 |
25.60m |
喫水 |
6.40m |
初就航 |
2009年6月 |
船籍 |
バハマ |
旧船名 |
ー |
造船所 |
T.Mariotti SpA ― Genova |
乗客定員(1室2人使用時) |
458人 |
総乗客定員(全ベッド使用時) |
470人 |
乗組員数 |
330人 |
客室数 |
229室 |
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