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キュナード・ラインが運航船すべてに陸電接続設備を装備した。2024年5月就航予定の新造船「クイーン・アン」（11万3000トン）にも同システムを導入する予定。

15日発表したもので、装備が完了したのは「クイーン・メリー2」（14万8528トン、2004年建造）、「クイーン・ビクトリア」（9万49トン、2007年建造）、「クイーン・エリザベス」（9万901トン、2010年建造）の3隻。

陸電供給施設のある岸壁に接岸した場合、直接接続することで地元の電力網から供給が受けられ、その間エンジンを停止できる。停泊中の排出ガスや騒音を削減できるため、環境保全に取り組むクルーズ各社は陸電接続設備の搭載を進めている。

クイーン・メリー2の拠点港、米国のブルックリン・クルーズ・ターミナルや、クイーン・アンの母港となる英国サウサンプトンなど、多くの主要港では既にクルーズ船が地元の送電網に接続できるように、陸電供給システムが整備されている。

（写真:クイーン・メリー2、提供:カーニバル・コーポレーション）